हामी यी दिनहरू विद्युत कक्षहरूको बारेमा धेरै लेख्छौं। यो हाम्रो काम कार सेवामा के भइरहेको छ भनेर रिपोर्ट गर्न हाम्रो काम हो, कि हामी यसलाई मन पराउँदिन वा गर्दैनौं), यो एक विषय हो जुन नयाँ कार कथाहरू र फराकिलो समाचार एजेन्डा हो। एक दिन छैन एक कथा जलवायु परिवर्तन र इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरु को बारे मा क्रप अप गर्न को लागी पारित देखिन्छ।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
कार उद्योगको एउटा वाक्यहरू मध्ये एक यो छ जब तिनीहरूसँग कुरा गर्दा तिनीहरू ब्यान्ड हुन्छन् कि तिनीहरू ‘सामान्य रुपमा’ हुनुपर्दछ। यसले सस्तोलाई स sht ्घर्ष गर्दछ, धेरै सजीलो सुकाउने र हामी दशकौंसम्म ड्राइभ गर्दैछौं जुन हामी दशकौंसम्म ड्राइभ गर्दैछौं। मेरो लागि, एक कार सँधै बाहिर निस्किन्छ कि इलेक्ट्रिक कार स्वामित्वलाई सामान्य बनाउन मद्दत गर्न सक्दछ: भ्रुचल कोर्स।
• उत्तम इलेक्ट्रिक कारहरू किन्न
कोर्स ती कारहरू मध्ये एक हो जुन सबैको बारेमा कथा छ; उनीहरूले एउटामा गाडी चलाउन सिकेका छन्, एक स्वामित्वमा रहेको वा एक जना जोडीले एक जनालाई परिमार्जन गरेको थियो। यो बेलायतको सर्वश्रेष्ठ-विक्रेता सूचीमा स्थिर छ – गत वर्ष यो देशको तेस्रो उत्तम बेच्ने कार थियो। र अब यो बिजुली चुक्दै छ; यो साँच्चिकै बल्दैछ मुख्यधारा हो।
केही शैलीमा पनि बिजुली चलिरहेको छ। जब तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, कोर्स राम्रोसँग परिपक्व भयो, मचक्शलको डिजाइन टीमको नेतृत्वमा एडम्सले एउटा उत्तम सुपरमीमिन उत्पादन गरेको छ। यसको भाई र दिदीको साथसाथै pegegot 208, नम्र सुपरिमिनिमिनिकी कहिल्यै पहिले भन्दा परर र कूलर देखिन्छ।
एक इलेक्ट्रिक कार सामान्यको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक दायरा हो। भर्चक्सले भनेका छन् कि 20 2005 माईलको वास्तविक-विश्व दायरा प्राप्य हुनु पर्छ – पर्याप्त भन्दा धेरै, मलाई शंका छ, धेरै कोर्स मालिकहरूको लागि।
अवश्य पनि, यदि कारको आर्थिक र यसको सामना गर्नुपर्दैन भने, हामी यसको सामना गर्नुपर्दैन, धेरै कुराहरू महँगो हुन्छन् जब ईन्धन, कर बचत गर्न सकिन्छ।
त्यसोभए कोर्स को बारेमा के छ? लागत यूरोमा अपेक्षित जर्मन मूल्यबाट अपेक्षित जर्मन मूल्यमा रूपान्तरण गर्दै र हालको प्लग-इन कार अनुदान खर्च गर्न सक्नुहुनेछ, तपाईंसँग तपाईंको ड्राइभवेमा £, 000 को रूपमा हुन सक्छ। कोर्साको लागि महँगो, हुनसक्छ, तर एक er को लागि होईन जसले यसलाई जति धेरै वाचा गर्छ।
के तपाईं यस कुरामा सहमत हुनुहुन्छ कि नयाँ बोटुल कोर्स इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि एक स्थलचिन्ह हो? हामी तलका टिप्पणीहरूमा तपाईंको विचारहरू जान्नौं …
सडकका संकेतहरू, मिनीनी माउस प्रयोग गरीरहेको छ र डोनाल्ड डकलाई सडक सुरक्षाको बारेमा सिकाउन अनावरण गरिएको छ।
बेलायतको आधिकारिक सडक चिन्हका डिजाइनर, मार्गरेट क्याल क्लिभर मोरीले डिज्नी जुनियर र सडक सुरक्षा चैथाको बराबरको अंशको रूपमा विशेष संस्करण संकेतहरू सिर्जना गर्यो।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
• मोटरवे संकेतहरू पुनः डिजाइन गर्नुपर्दछ, वाचडग भन्छन्
यो आशा छ कि संकेतहरू, जुन ब्रेक वेबसाइटबाट डाउनलोड गर्न सकिन्छ, हड्ताल र शिक्षकहरूलाई बच्चाहरूको नियमहरूमा बच्चाहरूलाई शिक्षित गर्न मद्दत गर्दछ, साथै स्कूल र नर्सहरूलाई आफ्नै सडक सुरक्षा सन्देशहरू बनाउन प्रोत्साहित गर्दछ।
स numbers ्केतहरूलाई नयाँ अन्तर्क्रियात्मक सडक सुरक्षा मार्गनिर्देशनको साथ जारी गरिएको छ, छ वटा डिनी वर्णहरू प्रयोग गरेर, सडक सुरक्षाको आधारभूत बारेमा दुई सात-वर्ष पुरानो सिकाउने उद्देश्य।
दुईदेखि सातजनाका साथ 1,000 ड्रयरेस मध्ये एक जनाले सर्वेक्षणमा भाग लिएका थिए। Cent2 प्रतिशतले आफ्ना बच्चाहरूको वरिपरि कारहरूको गतिको बारेमा चिन्तित भएको छ भने उनीहरू आफ्ना बच्चाहरूलाई स्कूलमा हिड्नु खतरनाक थिए।
• युके पैदल यात्री क्रसिंगहरू वर्णन गरियो: जेब्रा, प्यूफिन, पेलेन, ट्यूकन र कसरी तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने
झण्डै 35 35 प्रतिशत जनाए कि उनीहरू चिन्तित थिए कि उनीहरूका बच्चाहरूले स्टपमा स्टप, हेरे, सुन्नुहोस् र सोच्नुहोस् किनकि उनीहरूका बच्चाहरू सडकमा अगाडि बढ्न सक्छन्।
सुझाव दिएको तथ्यांकले पनि यसका बाबुआमा बीचको ज्ञानको अभाव भएको छ भने, 83 प्रतिशतले राजमार्ग कोडबाट साझा संकेतहरू पहिचान गर्न सकेनन्, जबकि तिनीहरूमध्ये 53 53 प्रतिशत पहिचान गर्न असमर्थ थिए। नजिकैको स्कूलहरू वरिपरिको गति सीमा।
ब्रेक निकोलस, सट्टेरी सजग प्रबन्धकत्वले भनेका थिए: “हाम्रो दर्शन एक संसार हो जहाँ सबै बच्चाहरूले बेलायत सडकमा बच्चाहरूको सुरक्षा र कल्याण गर्न काम गरिरहेका छन्।”
के तपाइँ डिज्नी-काठी सडक संकेतहरू एक राम्रो विचार हो जस्तो लाग्छ? हामीलाई तल जानकारी दिनुहोस् …
Fererri ले युद्धको सबैभन्दा ठूलो खेल वाहन बनाउन को नयाँ फेरारी लफरररी को विकास गर्न को लागी सामेल भएको छ। यो प्रभावशाली म्याक्लारिन P1 को साथै presch 918 skrive को साथ जत्तिकै सेट गर्न को लागी सेट गरिएको छ
लाफररर 201 2013 ZEN जेनेभा मोटर श्रृंखलामा धेरै पहिले देखिन्थ्यो, साथै सिधै केही हृदयहरू सिधा दूरीमा देखा पर्यो: फेरररीको हाइब्रिडको हाइब्रिड हाइफ्रिकालाई पनि उपलब्ध गराइयो।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
एक नवीनता एक नवीनता लफरेमार मा प्रशस्त छ – जब तपाईं एक £ 1 मिलियन ट्रेन ट्यागको साथ आशा गर्न सक्नुहुन्छ। यो इतिहासमा तल जानको लागि सेट गरिएको छ – यस बारे मा बुझ्ने कुरा पत्ता लगाउन तलको लागि तैयार छ।
2 27
लाफरररीको मध्य-माउन्ट .3-लिटर V12 ईन्जिन फेरारीको हाई-एन्जिनद्वारा 950bHP को समग्र पावर आउटपुट प्रदान गर्दछ। यो लाफरररीको अफरफ्रेन्डको अफ-मोहरको माथिल्लो भागलाई यथार्थवादी शैलीको साथ बनाउनको लागि पर्याप्त छ र तीन सेकेन्ड अन्तर्गत सवारीलाई तीन सेकेन्डमा सवारीसाधन हेर्नका लागि।
सब भन्दा पहिलो ड्राइभ मूल्यांकन बाहिरका साथै सवारी Fans Asrrury को घर को लागी बरराम लफररारा को लागी कार को बारे मा करीव संगै छ कि कार को आर्च प्रतियोगीहरु को लागी, Mclarny p1 को लागी जाँदै छ। Poscch 918 ssrive को रूपमा। रिपोर्ट गर्दछ कि एक जातिको तयारी लफरररर संस्करणमा गाडीको XMCHAILED ROMET BIME मा न्युरोर्ग्राइरिंग NOBSCHLLEFFELLES ले पाउँदा फनांडो एल्सोसोको भिडियो मात्र हो।
फेरारी लाफररारीरी: प्रदर्शन
फेरारी लाफफररको प्रदर्शन तथ्या .्क सडक कारको लागि नयाँ आधारभूत सेट। 0-622mph स्प्रिन्टले “तीन सेकेन्ड भन्दा कम”, 0-1244444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444400 सेकेन्डमा हुन्छ र ईन्जो भन्दा पाँच सेकेन्डको उत्तराधिकारी।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
अर्को पुनर्जागिक मेगानी आरएस जस्तो देखिन्छ। ट्रफी-आर Nurururgring मा थ्रिड परीक्षण गरिएको छ। मेगन आरएस. को यो स्ट्रिप-आउट संस्करण। 300 ट्रफीले सम्भवतः फाउन्डेन्सको ठाउँ पुन: प्राप्तिको रूपमा फोरली-ड्राइभ न्यूर्रोर्गन ल्यान्ड रेकर्डको रूपमा निकाल्ने लक्ष्य राख्नेछ; एक रेकर्ड जुन यसले किंग 201 provide माइजेन मेगन मेगानी 2 275 ट्रफीको ट्रफीको साथ विचार गरिरहेको छैन।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
यो खच्चर 275 dofte ट्रफी-आर को साथ उही सूत्रको साथ अनुसरण गरिएको देखिन्छ, ठुलो मोर्चाको ब्रेकको साथ, लाइटर कार्बन क्रान्ति पा the ्गहरू र अलि अलि प्यानल। पछाडिको सीट पनि वजन घटाउनेको चासोमा विनोएको छ।
Phance सर्वश्रेष्ठ तातो ह्याचब्याकहरू किन्न
हामी आशा गर्दछौं कि यो R.S को एक पुन: निर्माण संस्करण द्वारा संचालित हुनेछ। 300 ट्रफीको 1.8-liter चार-सिलिन्डर टर्मिटोर्ज पेट्रोल इन्जिन, सम्भावित रूपमा यसको 29 BB BBHP र 400nm टर्जको। म्यानुअल गियरबक्स विकल्प पनि स्वत: मात्र क्लीओ आरएचएस को लागी प्राप्त गरिएको आलोचनात्मक ब्याकलास रेनेल पछि कायम राख्नु पर्छ। 220 ट्रफी।
रों 10
भित्र, हामी केवल एक जोडी कार्बन-फाइबर समर्थित रेसि ings सिटहरूको एक जोडी पहिचान गर्न सक्दछौं। अन्तत: हामी एक जोडी रेसि formess वजन, एक वीणा पट्टी, एक सामान नेट, एक एलोन्टारा स्टीयरिंग व्हील र एल्युमिनियम पेडलहरू पनि फेला पार्दछ।
अन्य, कम ध्यान दिएर संयोजन स्प्रिंग्स, कम्पोजिट स्प्रिंग्स, फ्लाइप-आउट ध्वनि ध्वनि, एक फीफ-आउट ध्वनि ध्वनि, एक फ्रि-प्रवाह निकास प्रणाली र ग्रिपिंग टायरहरू समावेश गर्दछ।
पुरानो मेगानी 2 275 ट्रफी-आर जस्तै, हामी r.s को आशा गर्दछौं। Traf00 ट्रफी-आर सीमित संख्यामा बेचिन्छ, र सम्भवतः 201 of को अन्त्यतिर कभर हुन्छ।
अब मानक रेनाल्टीस्पोर्ट मेगान 300 Rs.s को समीक्षा पढ्नुहोस्। ट्रफीको अंशको आधारमा हामी तपाईंको विचारहरू राम्ररी थाहा पाउनुहोस् …
इलेक्टियर लकराइया इन्जिन (बरफ) डिजाइन (बरफ) डिजाइन (आई बरफ) डिजाइन (आइस) डिजाइन (बरफ) डिजाइन) नयाँ अनुसन्धानका अनुसार शक्ति केन्द्रहरू।
Blooombgneef (BNEF) बाट डाटा ईसबाट CO2 सम्मिसन देखाउँदछ जुन 201 2018 मा आई बक्स डिजाइनबाट करिब 400 प्रतिशतले कम थियो जुन यसको ठूलो नवीकरणीय ऊर्जा उद्योगको दुई वर्गीकरणको बीचमा उत्सर्जित थियो ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
• ईयू नियम र ट्रक CO2 उत्सर्जन 11 बर्ष भित्र 37 37..5% ले समेट्नु पर्छ
चीन जस्ता देशहरूमा पनि, जुन कोइला-निकालिएको बिजुलीमा बढी निर्भर छन्, ल्हाहरू अझै पक्रन हुन खोजेका थिए र CO2 उत्सर्जनहरूको दृष्टिकोणबाट बरफ कार र ट्रकहरूबाट।
अनुसन्धानलय अध्ययनको केही विवरणहरू इवीहरूको जीवनकाल उत्थानको बारेमा केही विवरणहरू बुझ्दछ, जसले सडकमा प्रजनन लिएको बिजुलीको प्रदूषित गर्दछ।
डाटाको परिणाम स्वरूप, बीएफएफ पूर्वानुमानहरू भविष्यमा सफा हुने सम्भावना बढ्नेछ, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूको पक्षमा, जस्तै बतासहरू साथै सौर फार्महरू।
दक्षिण पूर्व एशियाले नवीकरणीय उर्जामा रूपान्तरण गर्न बाँकी विश्वको पछाडि विश्वको पछाडि छ, यद्यपि अनुसन्धानको अध्ययनले यस अगाडि यसको नवीकरणीय ऊर्जा बजार बढेको छ। पुस्ता बजार।
बीएफएफले नवीकरणीय ऊर्जाको अपनाउने व्यावरूप बृद्धि भएकोले बेलायतको साथै जापानमा 20400 सम्म जापानमा एक तिहाई भन्दा बढीको रूपमा एक तिहाइलाई 20400 सम्ममा एक तिहाइको रूपमा 2 .0 सम्ममा एक तिहाइको रूपमा।
201 2018 मा 201 2018 सम्ममा रहेको विश्वव्यापी कार्बन बिजुलीको विश्वव्यापी भाग 38 38 प्रतिशतबाट बढ्ने छ। ons तुबाट तल झर्दै तीन बर्षको बिचमा झिल्लीको साथै समयको सटीक समान अवधिमा 10 बीचमा।
• नयाँ कार र ट्रक CO2 उत्सर्जनहरू पाँच-वर्ष उच्चमा पुग्छन्
कोलिन मककरले बीएफएफमा विश्लेषण पुर्याए, यस्तो टिप्पणी गरे: “जब एक आन्तरिक दहन गाडीले लाइन बन्द छ, तथापि, ती ग्रिडका लागि तिनीहरू ग्रिडलाई खोजिरहेका छन्।”
तर जब आजीवन Co2 उत्सर्जनहरू iss को लागि कम हुन सक्छ, चिन्ताहरू अझै पूर्वाधार चार्ज गर्दै छन्, साथै Stalty खनिजहरूको लागि विक्रेता विलापहरू, जस्तै Salalts।
तपाईंको विचारहरू के विचारहरू सामान्य बरफ वाहनहरू भन्दा सफा गर्ने बारेमा के हो? हामी तल टिप्पणीहरूमा बुझौं …
फोर्रोट मोट फ्याटरलाई समात्नुहोस्, तथापि ब्रान्डले धेरैको लागि दुई उच्च प्रदर्शन डिजाइनहरू डिजाइन गर्दछ। पहिलो पटक। फोर्डको पागल एफ -10 1 र्याप्टर अफ-रोड सुपर-पिक-पसलको सुपर-पिक-अप 201 2017 रिलीजको लागि खुलासा गरिएको थियो, साथै शीबा मुस्ता ang Gt355550r ले पनि पहिलो पहिलो प्रवेश गरे।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
फोर्डको ईतिहासको ईतिहासको ईतिहास 2010 को एफ 1 150 को अँढका र्याक-अप ट्रकको संस्करण 2010 मा दृश्यमा देखा पर्यो। ब्रान्डले 201 2017 रिलीजको लागि अपडेट गरिएको संस्करण पत्ता लगायो , सटीक खेलको खेल (अल्बटिट एकल-टर्बो) 3.5-लिटर इकोबोस्ट V6 त्यो GT अवधारणाको रूपमा।
1 ‘्ग
फोर्ड नयाँ र्याप्टरले अधिक पावरको साथै वर्तमान कारको 1 Part1buht भन्दा टोक़रको रूपमा कवचका लागि तन्काको रूपमा on 588NM को रूपमा t 588NM को रूपमा t 588 मिटरको रूपमा। नयाँ एफ 1 150 को तातो संस्करणले पनि त्यो पावरलाई तल राख्न नयाँ 10-स्पीड स्वचालित प्रसारण प्राप्त गर्दछ। खराब समाचार? यो बेलायतमा केही समयको लागि बेलायतमा फेला पार्न सेट गरिएको छैन।
राप्लेरोले एक क्लच-संचालित सुविधा गर्दछ, म्यादेन फ्रन्ट फ्रन्ट भिन्नको साथ मेकानिकल-लक प्रणाली। त्यहाँ अफ-सडक परिस्थितिहरूको ठूलो दायराका लागि six वटा विभिन्न मोडहरूको साथ एक नयाँ टर्मिरेट प्रशासन प्रणाली छ। फोर्डले त्यस्तै वर्णन गर्दछ कि नयाँ डिजाइन 227 किलोग्राम हल्का छ, एल्युमिनियम को उपयोग गर्नका लागि, जसले दुबै प्रदर्शनका साथै व्यवहारको बृद्धि गर्नुपर्दछ।
शेल्बी मुस्ता ang gt3550r
फोर्डको हाँसो ट्युनिंग डिभिजन डिभिजन शेभिजन फेरी पनि नयाँ मल्आर and ्ग गुडपको दर्साई GT3555550r संस्करणको रूपमा देखा पर्यो। “सब भन्दा ट्र्याक-तयार रोड-इच्छित रोड डि उत्पादन मन ang ्ग”, गत वर्ष हामीले देख्यौं कि ‘r’ विकास गर्दछ। यो दया हो भने, र्याप्टोले जस्तै, हाम्रो किनारमा पुग्न सक्दैन।
1 ‘्ग
त्यो कारको .2.2-लिटर फ्ल्याट-प्लेन क्र्याक V8 प्रयोग गर्दै 50000bHP भन्दा बढी सिर्जना गर्न, यो एक टॉर्ट लि leth ्गीन स्लिफ स्लिफ स्लिफ स्लिफ स्लिफन Searsen फरक छ। गाडी पनि त्यस्तै 69kg ltg5500 भन्दा बढीको लागि एन्जेन्सवाइट तौल प्रयोग गरी बाहिरको लागि धन्यवाद।
कार्बन-फाइबर पा wheel ्ग्राहरू एक उत्पादन कारमा पहिलो पटक देखा पर्दछ, एक आक्रामक नयाँ विजेतारका साथै हुड भेन्टको साथसाथै। एक संशोधित मोर्चा स्प्रिटरले संशोधनहरू पूरा गर्दछ।